KKTC Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, Ercan Havalimanı’nı uluslararası statüye kavuşturmak ve kara nokta statüsünden çıkarmak için yürütülen çalışmaları DÜNYA Gazetesi ile paylaştı. Şu anda havalimanı için gerekli olan uluslararası uçuş kriterlerini karşılamaya yönelik adımların atıldığına vurgu yaptı. “Şu anki süreçte Ercan, kara nokta olarak değerlendiriliyor; bu durum, Avrupa’dan kalkan uçakların sigorta kapsamına alınmamasına yol açıyor. Ancak Türkiye Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün (SHGM) uygun gördüğü bir sınıflandırma ile sigorta yükümlülükleri aşılabilir ve uçuşlar rahatlıkla gerçekleştirilir” dedi.
Arıklı, uzmanların belirlediği birkaç eksikliği gidermek için çalışmaların sürdüğünü belirtti. SHGM’nin kriterlerini karşılamak için terminal binasındaki eksiklerin DHMİ tarafından tamamlanacağını, meteoroloji kulesi ve itfaiye araçlarının da güncel teknolojilere uyarlanacağını ifade etti. Ayrıntılı incelemeler sonucu alınacak sertifikaların, Avrupa mahkemelerinde hak talebinde bulunmayı mümkün kılacağını ifade etti.
“Eksiklikler Türkiye’nin yardımıyla giderilecek” başlığı altında, Türkiye’nin DHMİ işbirliğiyle yapılacak iyileştirmeler sonucunda Ercan’ın uluslararası kabul gören standartlara uyum sağlayacağını belirtti. Ayrıca pistin yeniden düzenlenmesiyle iki pist ve özel uçuşlar için ayrı bir alan oluşturulacağını, mevcut pistin sökülüp yeniden betonlanacağını ve maliyetin KKTC hükümeti tarafından karşılanacağını açıkladı.
“Ercan, Mart 2027’ye yetişecek” ifadelerini kullanarak, Türkiye Cumhurbaşkanlığı yetkililerinin de projeye hız kazandıracağını belirtti. Hedefin, projenin gelecek turizm sezonuna yetiştirilmesi ve Mart 2027 sonuna kadar kullanıma açılması olduğuna dikkat çekti. Pistin büyük ölçüde tamamlandığını, SMART bina ve eski pist yenileme çalışmalarının hızlandığını aktardı.
Arıklı, 2006’da Bakü–Ercan arasındaki doğrudan uçuş denemelerinin baskılarla karşılaştığını hatırlattı; ancak bu kez mali sürdürülebilirlik ve sigorta taleplerinin karşılanmadığı için uçuşlar yapılamamıştı. Şimdiki planlar ise toplu taşıma ile ulaşım maliyetlerini azaltmayı ve turizmi ülke geneline yaymayı amaçlıyor.
“Enerji ihtiyacı azalacak, turistler mutlu olacak” dedi ve toplu taşıma projelerinin hayata geçmesiyle yıllık akaryakıt ithalatının önemli ölçüde düşmesini öngördüklerini belirtti. Ayrıca mevcut yolların kapasitesinin artırılamayacağını, bu nedenle toplu taşımanın trafiği rahatlatacağına işaret etti. Yeni ulaşım sistemiyle taksilere olan bağımlılığın da azalacağını ve öğrenciler için yolculukların daha erişilebilir hale geleceğini söyledi.
“Fiyatlar yüksek, gece yarısına bilet aldım” kısmında uçak biletlerinin sezonluk dalgalanmalara bağlı olarak yüksek seviyelere çıktığını ifade etti. Özellikle hafta sonları ve özel günlerde fiyatların yükseldiğini, kendi deneyiminden örneklerle bunu anlattı ve turistlerin maliyet baskısını azaltmanın önemine değindi.
“KKTC’yi yazılım adası yapabiliriz” vurgusuyla Arıklı, KKTC’nin 23 üniversite ve güçlü potansiyeliyle bir yazılım merkezi olma yolunda ilerleyebileceğini belirtti. Altyapı için Türk Telekom’un gönüllü olarak destek vereceğini, ancak muhalefetin bu projeyi engellediğini ifade etti. Fiber internetin her eve ulaşması halinde yazılım endüstrisinin büyüyeceğini ve ülkeye 1–2 milyar dolar ek getiri sağlanabileceğini öne sürdü.
