Otuz binden fazla çalışanı olan Mercedes-Benz şirketleri, standart çalışma süresini ek ücret ödemesi olmadan 35 saatten 40 saate çıkarmayı hedefleyen bir maliyet düşürme programını protesto ediyor. Yetkililer, yıllık 260 saatlik standart çalışma süresini artırmayı planlarken, işçiler bu değişikliklere karşı duruyorlar ve eylemleri fabrikalarda sürüyor.
IG Metall’in açıklamasına göre eylemlere on binlerce çalışan katılıyor; sendika yaklaşık 33 binin üzerinde kişinin gösterilere katıldığını belirtiyor. Mercedes-Benz ise altı üretim tesisinde yaklaşık 16 bin kişinin toplandığını duyurdu. Geçen yıl elde edilen kârın yarıya inmesiyle birlikte maliyetleri düşürme hedefinin sektör geneline yayıldığı bir dönemde, sendikalar ve şirket yönetimi arasında gerilim yükseliyor.
Kırk saat çalışma haftasına karşı tepkiler büyüyor Sindelfingen, Untertürkheim, Bremen, Berlin ve Hamburg gibi tesislerde düzenlenen protestolar, otomotiv sektöründe başlatılan iş kesintileri kampanyasının bir parçası olarak görülüyor. İşçiler, ek ücret ödemesi olmaksızın çalışma süresinin uzatılmasına ve 2027 yılına ertelenmesi planlanan bir aylık maaşın yüzde 18.4’lük özel ödemenin geri çekilmesini reddediyorlar. Yönetimin bazı idari ve üretim işlevlerinin yurtdışına taşınması planı da çalışanların tepkisini tetikleyen bir başka konu.
IG Metall Başkanı Christiane Benner Düsseldorf’taki protestoculara doğrudan seslendi; hissedarlar temettü almaya devam ederken çalışan haklarının güvence altında tutulması gerektiğini vurguladı. Bölge lideri Barbara Resch ise 35 saatlik modelin başarısını hatırlatarak, yönetimin kendi taahhütlerini yerine getirmesini istedi. Mercedes-Benz maliyet düşüşü hedefleri endüstriyi zorluyor diye belirtilirken, şirket içi görüşmelerin hâlâ devam ettiği de ifade ediliyor. İşyeri Konseyi Başkanı Ergun Lümali, olası iş ve fonksiyon kaymalarının çalışanlar arasında huzursuzluk yarattığını belirtiyor.
İcra Kurulu Başkanı Ola Källenius ise çalışanlara yazılı bir mesaj göndererek, Almanya’daki iç piyasa maliyetlerinin uluslararası rekabet için artık yeterince rekabetçi olmadığını savundu. Yönetim, çalışma saatlerini artırmanın maliyet tasarrufu programının bir parçası olduğunu ve özel çalışan ödemesinin 2027’ye ertelenmesinin de bu süreçte teyit edildiğini açıkladı. Şirket, endişelerin farkında olduklarını ve temsilcilerle diyalogları sürdürmeyi sürdüreceklerini belirtti.
Sendikanın uzun vadeli büyüme hedefleri bağlamında eylemler, yüksek üretim maliyetleri ve ithalat tarifeleriyle mücadele edilen bir dönemde gerçekleşiyor. IG Metall, üreticileri yaşanan işten çıkarmalar ve fabrika taşınmaları konusunda uyarıyor; geçen yıl otomotiv sektöründe 50 bin çalışanın işini kaybettiğini hatırlatıyor. Uzun vadede büyümeye yatırım yapılmazsa sendika daha fazla protesto organize etmeyi planlıyor. Mercedes-Benz yönetimi ise temsilcilerle olan görüşmelerin sürdüğünü ve nihai kararlar alınmadan önce teklifler üzerinde danışmaların devam edeceğini belirtiyor.
Ekonomi Haberleri için VarGı haber kaynağına yönlendiren bir referans içeriktir.
