Türk sahipli filo bugün yaklaşık 50 milyon DWT büyüklüğüne ulaşarak dünyada 11. sıraya yükseldi. Ancak ikinci yüzyıla girerken sektör, karbon emisyonunu düşürme çabaları, alternatif yakıt seçenekleri ve dijitalleşme ile mavi ekonominin getireceği dönüşüme odaklanacak. Denizin geleceğini, daha sürdürülebilir ve rekabetçi bir yapıya taşıyarak ilerideki dönemlerde daha belirgin bir rol oynaması bekleniyor.
Kabotaj geleceğe uzanan en önemli yol haritamız olmaya devam ederken, bu vizyonu hayata geçirmek için herkesin ortak sorumluluk taşıması gerekiyor. Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün “Denizciliği Türk’ün büyük milli ülküsü olarak düşünmeli ve onu az zamanda başarmalıyız” sözleri, bugün de sektörümüz için yol gösterici niteliğini koruyor.
İkinci yüzyıla girerken, karbon azaltımı, yeni nesil yakıtlar, dijital altyapı ve mavi ekonomi odaklı stratejiler, Türk denizciliğini daha verimli, yeşil ve küresel rekabetçiliğe taşıyacak unsurlardır. Bu hedefler doğrultusunda yürütülecek çalışmalar, sektörün büyümesini ve ülke ekonomisine katkısını güçlendirecek.
