Avrupa Birliği'nin otomotiv endüstrisinin geleceğini şekillendirecek Sanayi Hızlandırma Yasa Tasarısı (Industrial Accelerator Act – IAA) ve "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak konumlandırılması, Türk otomotiv endüstrisinin ana gündemini oluşturuyor.
Bu kapsamda Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB), Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) ve Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) temsilcileri, Brüksel'de Avrupa Birliği kurumlarıyla kapsamlı temaslarda bulundu. Üç gün boyunca 12 farklı kurumla gerçekleştirilen görüşmelerde, Türkiye’nin Avrupa otomotiv endüstrisinin üretim, yatırım ve tedarik zincirindeki stratejik rolü sayılarla ortaya kondu.
“Avrupa ekosisteminin bir parçasıyız”
OİB Yönetim Kurulu Başkanı Kemal Yazıcı, Türk otomotiv kesimi ile Avrupa otomotiv bölümlerinin ayrılmaz bir bütün olduğuna dikkat çekti. Yazıcı, “Brüksel'de üç gün boyunca Avrupa Birliği kurumları, kesim temsilcileri ve karar alıcılarla gerçekleştirdiğimiz görüşmelerde ortak bildirimiz çok netti: Türkiye, Avrupa otomotiv ekosisteminin ayrılmaz bir modülüdür.
Yaklaşık 30 yıldır Gümrük Birliği temelinde gelişen entegre üretim yapısı, sırf Türkiye'nin değil Avrupa otomotiv endüstrisinin de rekabet gücünü desteklemektedir. IAA kapsamında oluşturulacak yeni düzenlemelerin bu güçlü entegrasyonu koruyacak halde kurgulanması gerektiğini tüm paydaşlarımıza bilgilerle aktardık” dedi.
Avrupa ülkelerinde sanayide zayıflama, işten çıkarmalar, Türkiye’nin Çin’in arka bahçesi olacağı ve Avrupa otomotiv sanayisine risk oluşturacağı yönündeki endişelere açıklık getirerekek, Türkiye’siz bir Avrupa’nın rekabetçi olamayacağını kendilerine rakamlarla net bir formda açıkladıklarını aktaran Yazıcı, “Önemli bir yol aldığımızı düşünüyoruz, sürecin sektörümüz açısından olumlu sonuçlanması için çalışmalarımızı ilgili tüm paydaşlarla yakın iş birliği içinde sürdürmeye devam edeceğiz."
“Made in EU Türkiye ile güçlenir”
OSD Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Eroldu da Türkiye otomotiv endüstrisinin; güçlü üretim altyapısı, kuvvetli tedarik endüstrisi, nitelikli insan kaynağı ve yeni kuşak mobilite yatırımlarıyla Avrupa otomotiv bedel zincirinin stratejik bir kesimi olduğunu bildirdi.
Türkiye’nin 30 yılı aşkın süredir Avrupa otomotiv sanayisinin güçlü ve sağlam üretim ortağı olduğunu vurgulayan Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Yönetim Kurulu Başkanı Yakup Birinci, “Türkiye'de AB ile otomotiv ticaretinde etkin faaliyet gösteren 1.500'ün üzerinde Avrupa sermayeli şirket de bu güçlü entegrasyonun en somut göstergeleri arasında yer alıyor. Türkiye'nin birlik menşei kapsamında değerlendirilmesi; Avrupa'nın sanayi dayanıklılığını, tedarik güvenliğini ve global rekabetçiliğini güçlendirecektir.
Türkiye'yi dışarıda bırakan bir yaklaşım ise yıllar içinde kurulan entegre üretim yapısında belirsizlik yaratır ve Avrupa otomotiv endüstrisinin rekabet gücünü olumsuz tesirler. Elektrikli araç dönüşümünde de Türkiye, üretim kapasitesi ve pazar potansiyeliyle Avrupa için kıymetli bir büyüme ortağıdır. Ortak maksadımız, Avrupa’nın rekabet gücünü artıran, tedarik zincirlerini güçlendiren ve iki taraf için de kazan-kazan sağlayan kapsayıcı bir ‘Made in EU’ yaklaşımının hayata geçirilmesidir” tabirlerini kullandı.
Avrupalı üreticiler 20 milyar euro yatırım yaptı
Brüksel’de gerçekleştirilen görüşmelerde, Avrupalı otomotiv üreticilerinin Türkiye’de son 20 yılda 20 milyar euronun üzerinde yatırım yaptığına dikkat çekildi. Türkiye’nin güçlü üretim altyapısı ve gelişmiş tedarik ağıyla Avrupa otomotiv endüstrisine yüzde 4 ila 9 arasında maliyet avantajı sağladığı tabir edildi.
Avrupa Birliği ile Türkiye arasındaki ticaret hacminin 2020 yılındaki 125 milyar euro düzeyinden 2025 yılında 206 milyar euroya ulaşması da iki taraf arasındaki sanayi entegrasyonunun derinliğini ortaya koyuyor. Temaslarda, Türkiye’nin Gümrük Birliği ortağı ve muteber sanayi partneri olarak “Made in EU” yaklaşımı içinde değerlendirilmesinin Avrupa’nın rekabet gücüne, sanayi dayanıklılığına ve tedarik zinciri güvenliğine direkt katkı sağlayacağı vurgulandı.
Vargı Ekonomi Haberleri
