Piyasayı yakından takip eden kaynaklara nazaran, Rusya’nın Pasifik kıyısındaki Kozmino terminalinden Ağustos ayında yüklenecek tüm petrol satıldı. Kaynakların verdiği bilgiye nazaran Eylül ayı için planlanan çok sayıda sevkiyat da el değiştirdi. Kaynaklar, satışların olağandan daha süratli gerçekleştiğini ve yoğun alım ilgisinin ESPO fiyatlarını, iki hafta evvelki varil başına 3 ila 4 dolarlık düzeyden ICE Brent’e nazaran yaklaşık 1 dolarlık bir indirime ittiğini belirtti.
Erken alımların, ESPO’nun olağan ticaret modelinden bir sapmaya işaret ettiği belirtiliyor. Nispeten akışkan olması ve düşük kükürt içeriğine sahip olması sebebiyle “hafif, tatlı” sınıfı olarak isimlendirilen bu petrolün Kozmino’dan Çin’e sevkiyatı yaklaşık bir hafta sürüyor ve bu sebeple alıcıların, yükleri çok evvelce temin etmek için çoklukla pek bir sebebi olmuyor.
Ancak, Orta Doğu’daki çatışmanın Basra Körfezi’nden yapılacak sevkiyatların geleceğini bilinmeyen hale getirmesi sebebiyle, rafineriler artık arzı teminat altına almak için bedel ödemeye hazır görünüyor.
Vortexa Ltd.’nin Çin piyasa başanalisti Emma Li, “Unipec’in öncülüğündeki Çinli büyük petrol şirketleri, Temmuz ayından bu yana Rus ESPO petrolünü yoğun biçimde satın alıyor. Orta Doğu’daki son gelişmeler ise Ağustos ve Eylül aylarındaki alımları hızlandırdı” dedi.
İthalat Mart ayından bu yana en yüksek düzeyde
Alımlar, Rusya’dan Çin’e yönelik akışı halihazırda artırdı. Veri analiz şirketi Kpler’e nazaran, aylık deniz yoluyla yapılan ithalat, Orta Doğu’daki çatışmanın bölgesel petrol arzını birinci defa kesintiye uğrattığı Mart ayından bu yana en yüksek düzeyine ulaşma yolunda ilerliyor. Çin, Temmuz ayında şu ana kadar günde yaklaşık 1,4 milyon varil Rus ham petrolü ithal etti.
Öte yandan ABD’de teklif edilen bir yasa yasa tasarısı, Çin dahil, Rus ham petrolü ve doğalgazının büyük alıcılarına gümrük vergileri getirebilir. Bunun da kısa vadede alım yapma eğilimini daha da artırabileceği belirtiliyor.
Vargı Ekonomi Haberleri
