Küresel enerji akışını yakından izleyen kayıtlar, petrol ve LNG taşıyan güçlü tankerler ile dökme yük gemilerinin boğazı her iki yöne geçişine devam ettiğini gösteriyor. Bu hafta da Körfez üzerinden hareketli olan gemi trafiğinin sürdüğü kaydedildi. Özellikle bugün, bir süper tanker ile birkaç küçük geminin körfezde yeniden görüldüğü bildirildi.
Toplam taşıdığı kapasite göz önünde bulundurulduğunda, 11 milyon varil ham petrol taşıyan bu tankerler ve onların hareketleri, gemi sahiplerinin bu güzergâhta geçiş konusunda artan güvenini yansıtıyor. Önceki günlerde konteyner gemisine yönelik atak sonrası Boğaz’ın trafiğinde nispeten bir düşüş yaşanmış olsa da, bugün yeniden yoğunluk dikkat çekiyor.
Basra Körfezi’ne yönelen gemiler arasında Sinokor’a ait üç süper tanker, Pazartesi günü boş olarak seyretti ve Umman kıyılarından itibaren yoluna devam etti. Equasis veritabanına göre bu şirketin Nisan ayında faal olarak işletmeye aldığı dördüncü gemi de Körfez içlerinden ayrılarak Basra’ya ilerledi. Ayrıca 2026 yapımı, Marshall Adaları bayraklı ve Yunan işletmecisine ait Suezmax sınıfı tanker de Basra Körfezi’nden mesaj vermeye başladı; daha önce 27 Haziran’da Umman Körfezi’nde konumunu bildirmişti.
Nisalah adıyla bilinen ve Suudi Arabistan Ulusal Denizcilik Şirketi (Bahri) kontrolündeki dev petrol tankeri körfeze giriş yaptı. Boş konumda olan bir süper tanker ise Ras Tanura açıklarında, Suudi Arabistan’ın en büyük rafinerisinin bulunduğu bölgede bulundu.
Gelişmeler ışığında ABD’nin İran’a yönelik geçmiş saldırılarının ardından taraflar arasında bu hafta yapılacak barış görüşmeleri öncesinde çatışmaların durdurulması için uzlaşı arayışları devam ederken, gemi sahipleri, tüccarlar ve küresel yatırımcılar Körfez’e yeniden girişin yol açabileceği etkileri yakından izliyor. Bölgede üretimin yeniden başlamasıyla birlikte tedarik zincirinin dinamiklerinin değişmesi, bölgesel üreticilerin kriz sonrası toparlanma süreci açısından da kritik önem taşıyor.
