Petrol, ABD ile İran’ın iki hafta süren hücumların akabinde hafta sonunda karşılıklı atakları durdurması ve çatışmanın diplomatik yollarla yatıştırılabileceği beklentisinin güçlenmesiyle pazartesi günü yüzde 5 geriledi.
Gerilimin azalmasının, Hürmüz Boğazı’nda deniz nakliyatının tekrar olağana dönmesinin önünü açabileceği bedellendiriliyor.
Brent petrolün varil fiyatı yüzde 5,05 düşüşle 91,89 dolara geriledi. Seans içinde kısa müddetliğine ruhsal ehemmiyete sahip 90 dolar düzeyinin de altına indi. ABD ham petrolü (WTI) ise yüzde 5,23 kayıpla varil başına 84,64 dolardan süreç gördü.
Her iki gösterge petrol kontratı da son üç haftadır süren yükselişin akabinde yaklaşık bir haftanın en düşük düzeylerine geriledi.
REKLAM
REKLAM
Brent petrol, çatışmaların Hürmüz Boğazı’ndan yapılan petrol sevkiyatlarını azaltmasının akabinde tansiyonun Kızıldeniz’e yayılmasıyla 100 dolar düzeyine kadar yükselmişti. Bu süreçte, dünyanın en büyük petrol ihracatçısı Suudi Arabistan’ın Bab el-Mendeb Boğazı üzerinden Asya’ya yaptığı ihracat da olumsuz etkilenmişti.
ABD’nin Birleşmiş Milletler Daimi Temsilcisi Mike Waltz, Fox News Sunday ve öbür ABD basın kuruluşlarına yaptığı açıklamada, Başkan Donald Trump’ın diplomasiye daha fazla vakit tanımak emeliyle ABD’nin akınlarını durdurma kararı aldığını söyledi.
IG Markets analisti Tony Sycamore, yayımladığı değerlendirmede, “Gerçek bir diplomatik sürecin başlayabileceğine yönelik ümitler artıyor. Hürmüz Boğazı’nın denetimine ait daha net düzenlemeler içeren 14 maddelik mutabakat zaptına (MOU) geri dönülmesi, yeterli bir başlangıç olabilir.” sözlerini kullandı.
Buna rağmen taarruzlara verilen araya karşın, Kpler bilgilerine nazaran hafta sonunda Hürmüz Boğazı’ndan günlük geçen emtia gemisi sayısı 10’un altında kaldı.
Öte yandan, Yemen’deki Husilerin Kızıldeniz kıyısındaki Suudi petrol tesislerine saldırmasının akabinde Bab el-Mendeb Boğazı’ndan geçen gemi trafiği pazar günü azaldı. Fakat üçüncü bir Çin muhteşem tankeri Bab el-Mendeb üzerinden bölgeden çıkış yapmayı başardı.
MST Marquee analisti Saul Kavonic ise, “Hürmüz Boğazı’ndaki nakliyatta yaşanacak mümkün toparlanmanın yavaş ve sonlu olması bekleniyor. Birçok armatör hâlâ temkinli davranıyor ve boğaza daha fazla boş gemi göndermeden önce güvenlik konusunda daha güçlü işaretler görmek isteyecektir.” değerlendirmesinde bulundu.
Vargı Ekonomi Haberleri
